Pkw-Otto-Bio-EtOH-ZR-BR-dLUC (Grünland)-mittel-DE-2010-Basis (je kWh)

Referenzen

# 1 ÖKO 2009 (Technologiedaten renewbility)
# 2 BMU BioCouple 2011

Metadaten

Datenqualität mittel (sekundäre/abgeleitete Daten)
Dateneingabe durch Uwe R. Fritsche
Quelle Öko-Institut
Review Status Review abgeschlossen
Review durch Wiebke Zimmer
Letzte Änderung 08.08.2011 14:16:11
Sprache Deutsch
Ortsbezug Deutschland
Technologie Transport-Auto
Technik-Status Bestand
Zeitbezug 2010
Produktionsbereich 100 Verbrauch-Haushalte
SNAP Code 0 nicht zugeordnet
GUID {DA7EC2A1-22A6-423B-B43F-3D515DF8DC91}

Verknüpfungen

Produkt liefernder Prozess Bedarf   Transport mit Länge
Hauptinput
Ethanol (bio) Tankstelle\Bio-EtOH-Zuckerrohr-dLUC (Grünland)-BR-DE-2010/en 100,00000%
Hilfsmaterial
Harnstoff Chem-Org\Harnstoff-DE-2010 0,0000000 kg/P.km
Aufwendungen zur Herstellung
Eisen Metall\Fe-roh-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Stahl Metall\Stahl-mix-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Stahl Metall\Stahl-Elektro-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Kupfer Metall\Kupfer-DE-mix-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Zink Metall\Zink-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Nickel Metall\Nickel-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Glas-flach Steine-Erden\Glas-flach-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Platin Edelmetall\Pt-primär-mix-westl.Welt 0,0000000 kg/Fahrzeug
Palladium Edelmetall\Pd-primär-mix-westl.Welt 0,0000000 kg/Fahrzeug
Rhodium Edelmetall\Rh-primär-mix-westl.Welt 0,0000000 kg/Fahrzeug
Blei Metall\Blei-DE-mix-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Aluminium Metall\Aluminium-mix-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Aluminium Metall\Aluminium-mix-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
HDPE-Granulat Chem-Org\HDPE-DE-2000 0,0000000 kg/Fahrzeug
PUR-Hartschaum Kunststoff\PUR-Hartschaum-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Gummi Chem-Org\Gummi-EPDM-DE-2000 0,0000000 kg/Fahrzeug
FKW R134a Chem-Org\R134a-DE-2000 0,0000000 kg/Fahrzeug
Glas-flach Steine-Erden\Glas-flach-DE-2010 0,0000000 kg/Fahrzeug
Baumwolle-T-Shirt Baumwoll-Äquivalent (T-Shirt)-DE-mix-2000 0,0000000 kg/Fahrzeug

Kenndaten

    Durchschnitt innerorts außerorts Autobahn
spezifischer Verbrauch Ethanol (bio) 1,0000000 1,0000000 1,0000000 1,0000000 kWh/km
Fahrleistung Ethanol (bio) 11,2911*103 11,2911*103 0,0000000 0,0000000 km/a
Fahrleistung Ethanol (bio) 100,00000 100,0 0,000 0,000 %
Lebensdauer 14,72 a
Flächeninanspruchnahme 0,0000000 m²
Beschäftigte 0,0000000 Personen
Besetzungsgrad 1,00 Personen

Direkte Emissionen

  Durchschnitt Einheit   Einheit innerorts außerorts Autobahn
          Ethanol (bio) Ethanol (bio) Ethanol (bio)
          [kg/km] [kg/km] [kg/km]
SO2-Äquivalent 40,598*10-6 kg/km 40,598*10-3 g/P.km
CO2-Äquivalent 5,7260*10-3 kg/km 5,7259993 g/P.km
NOx 58,310*10-6 kg/km 58,310*10-3 g/P.km 58,310*10-6 24,257*10-6 36,591*10-6
Staub 100,0*10-12 kg/km 100,00*10-9 g/P.km 100,0*10-12 100,0*10-12 100,0*10-12
CO 1,6686*10-3 kg/km 1,6686238 g/P.km 1,6686*10-3 461,77*10-6 1,5590*10-3
NMVOC 10,486*10-6 kg/km 10,486*10-3 g/P.km 10,486*10-6 349,25*10-9 1,1492*10-6
CH4 199,24*10-6 kg/km 199,24*10-3 g/P.km 199,24*10-6 6,6358*10-6 21,834*10-6
N2O 2,5000*10-6 kg/km 2,5000*10-3 g/P.km 2,5000*10-6 1,0000*10-6 500,00*10-9

Kosten

Brennstoff-/Inputkosten (Ethanol (bio)) 454,60276 €/a 40,262*10-3 €/km
Summe 454,60276 €/a 40,262*10-3 €/km
    = 40,262*10-3 €/P.km

Kommentar

Daten aus der Technologiedatenbank renewbility des Öko-Instituts (#1) - hier für 1 kWh/km (Endenergie), ohne Materialvorleistungen und ohne Kosten !